付款過閘、排隊(duì)上船、準(zhǔn)點(diǎn)開船……過去，泥溪、蕨溪兩地人民似乎都已習(xí)慣了這樣過岷江的渡江方式。歲月流逝，車渡船早已銹跡斑斑，兩地群眾親切地稱它為渡江的“航空母艦”。

但隨著時代的發(fā)展，車渡暴露出耗時長、受天氣影響大的弊端，逐漸無法滿足群眾的渡江需求。在多方努力下，2023年8月28日，四川省重點(diǎn)渡改橋工程——宜賓市敘州區(qū)泥溪岷江特大橋正式通車，這標(biāo)志著岷江上最后一個汽車輪渡將退出歷史舞臺，為兩岸群眾帶來了“1小時”變“3分鐘”的巨大便利。

泥溪岷江特大橋長1165米，寬26.5米，總投資3.34億元，是什么讓這座如巨龍般氣勢磅礴、雄偉壯觀的大橋得以順利建成、通車？這一切，離不開敘州區(qū)人大常委會連續(xù)4年的有效監(jiān)督和全力推動。

全面調(diào)研代表建議有深度

“輪渡每隔一個小時才有一班，遇到漲水不開、起濃霧不開、晚上不開，非常耽擱時間，希望能建設(shè)一座大橋，方便兩岸群眾出行。”2018年，泥溪鎮(zhèn)群眾向敘州區(qū)人大代表李英反映了此問題。

李英深知，這是泥溪鎮(zhèn)和蕨溪鎮(zhèn)兩岸人民沉積多年的心聲。2018年12月，在敘州區(qū)人民代表大會上，李英向大會提出《關(guān)于修建岷江特大橋，打造敘州區(qū)西北大門的建議》，立即獲得許多與會代表的響應(yīng)和附議。

會后，敘州區(qū)人民政府高度重視這份代表建議，最終確定由分管交通副區(qū)長牽頭，區(qū)交通運(yùn)輸局辦理具體事務(wù)。

合力推進(jìn)人大監(jiān)督有力度

建設(shè)大橋雖是民之所盼，但因?yàn)闃蛄弘y度大、資金投入高等困難一直未能申報(bào)成項(xiàng)目。

2019年，敘州區(qū)人大常委會依托四川省實(shí)施“交通大會戰(zhàn)”戰(zhàn)略帶來的機(jī)遇，將修建泥溪岷江特大橋的代表建議作為重點(diǎn)辦理，在全區(qū)上下的不懈努力下，2019年10月，泥溪岷江特大橋項(xiàng)目終于進(jìn)入了全面施工。

專題視察、現(xiàn)場督辦……在項(xiàng)目施工的4年里，區(qū)人大常委會用實(shí)際行動踐行著自己的職責(zé)。期間，對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督10余次，并將該建議作為跟蹤督辦件，每年組織人大代表對該項(xiàng)目進(jìn)行專題視察調(diào)研。

在敘州區(qū)人大常委會的有效監(jiān)督和協(xié)調(diào)下，修建大橋所遇到的用工難、材料緊缺、資金周轉(zhuǎn)難等難題都得到了有效解決。在“8.18”特大洪災(zāi)、新冠疫情期間，區(qū)人大常委會積極指導(dǎo)和幫助施工單位應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急事件，確保項(xiàng)目按計(jì)劃有序推進(jìn)。

助力發(fā)展項(xiàng)目惠民有溫度

“宜賓市敘州區(qū)岷江特大橋正式通車！”8月28日，敘州區(qū)人大常委會主任劉暢代表區(qū)級四大班子宣布大橋通車。隨著第一輛車撞擊象征吉祥的紅絲帶，建設(shè)歷時4年的泥溪岷江特大橋正式通車，岷江兩岸45萬余群眾期盼已久的通車夙愿終于實(shí)現(xiàn)。

“現(xiàn)在好了，開車過橋只需要幾分鐘，太方便了。”看著建成通車的大橋，蕨溪鎮(zhèn)泥南社區(qū)居民彭海燕喜笑顏開，“現(xiàn)在我們種的蔬菜、花生拉到宜賓銷售就只要一個小時，以前要兩個多小時，節(jié)約了一半多的時間?！?/p>

大橋通車徹底解決了兩岸群眾行路難、過江難的問題，也將進(jìn)一步增強(qiáng)樂宜高速、成貴高鐵、成宜高速的連接，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“征途漫漫，惟有奮斗?！睌⒅輩^(qū)人大常委會主任劉暢表示，將持續(xù)深入踐行全過程人民民主，找準(zhǔn)切入點(diǎn)、把準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，進(jìn)一步搭建平臺，調(diào)動廣大代表積極履職，并以大橋建成通車為新起點(diǎn)，為敘州區(qū)加快建成全國百強(qiáng)區(qū)作出更多人大貢獻(xiàn)。